快速解答
规格氮化螺杆机筒当树脂清洁且无磨损时,薄扩散外壳(0.4-0.7 毫米)坚硬、经济高效,并且在纯塑料上持久耐用。规格双金属螺杆机筒当进料是磨料、玻璃或矿物填充、腐蚀性或回收时:螺杆上的 PTA 焊接硬面层和机筒中的离心铸造合金衬里可抵抗氮化表面的磨损。更难的问题不是双金属或非双金属,而是哪种合金,这取决于您的原料。
1. 氮化:它是什么,何时足够
氮化将氮扩散到基体钢的表面,形成坚硬的氮化物外壳,而无需添加不同材料的单独层。在螺杆机筒上,外壳深度约为 0.4 至 0.7 毫米,表面坚硬,可抵抗适度的滑动磨损,并能很好地抵抗清洁的聚合物熔体。
对于很多工作来说,这已经足够了。运行不含研磨填料的天然 PP、PE、PS 或 ABS?采用 38CrMoAlA 等钢材制成的渗氮螺杆和机筒能够以比双金属更低的成本提供可靠的服务,并且没有理由支付不需要的表面硬化费用。 EJS 氮化物基础钢包括 38CrMoAlA (1.8509)、34CrAlNi7 (1.8550)、31CrMoV9 (1.8519)、42CrMo 和 40Cr — 根据机器和任务进行选择。
渗氮超出路面的地方就是磨损和腐蚀。硬壳很薄。一旦磨料填充物(玻璃纤维、滑石粉、碳酸钙、矿物增强材料)开始切入外壳,外壳就会磨损,其下方是较软的芯钢,会快速腐蚀。对于腐蚀性化学物质也是如此,例如 PVC 降解时释放的 HCl:仅氮化是行不通的。这就是双金属接管的线路。
2. 双金属:它是如何制造的,为什么它能持久
“双金属”是指两种金属:结构基础钢,加上冶金结合到实际工作表面的耐磨耐腐蚀合金层。螺杆和机筒通过两种不同的工艺生产——当您比较供应商时,这一细节很重要。
上拧紧, EJS 应用合金PTA(等离子转移弧)焊接— 堆焊层沉积在螺杆螺纹上,然后机加工回最终的几何形状。硬面层厚度约为 1.0 至 1.5 毫米。这与高端双金属名称使用的工艺系列相同;合金化学成分和焊接控制是区分优质熔敷层和不良熔敷层的关键。
上桶,合金进入离心铸造:熔融合金在枪管孔内旋转,在内壁上形成致密、均匀的层,厚度约为 2.0 至 3.0 毫米。对于双金属平行双枪管,EJS 首先生产双金属衬套,然后将其装入枪管外壳中。机筒层比螺杆层厚,因为孔是螺杆沿其整个长度运行的表面。
EJS 系列提供双金属、氮化、整体硬化和镀硬铬两种表面处理。本指南的要点并不是说一个人是普遍优越的。每一种都适合不同的原料,并且将处理方法和合金与用途相匹配,这样您就可以在不花太多钱的情况下延长使用寿命。有关基础产品的详细信息,请参阅我们的双金属螺杆机筒页。
3. 螺丝堆焊合金:Ni60、Colmonoy 56、科尔莫诺伊 83
对于螺钉,EJS 硬面通过 PTA 焊接三种常见合金制成。 Ni60涵盖了日常情况。除此之外,Colmonoy 牌号和含碳化钨的合金更耐磨,化学成分更坚韧。他们的排列方式如下:
| 合金 | 作品 | 抗磨损 | 防腐 | 硬度 |
|---|---|---|---|---|
| 镍60 | 镍+铬+铁+硅 | ★★★ | ★★★★ | HRC 56–62 |
| 科尔莫诺伊 56 | 镍+铬+硅+铁 | ★★★ | ★★★★ | HRC 53–58 |
| 科尔莫诺伊 83 | 镍+钨+铬+碳 | ★★★★ | ★★★★ | HRC 50–55 |
以工艺工程师的方式阅读该表:Colmonoy 83 含有碳化钨(其成分中的“Wc”),这就是为什么它获得最高抗磨损评级,尽管其整体硬度值看起来低于 Ni60。硬度和耐磨性不是一回事——嵌入的碳化物对磨料填料起作用,而不是单独的基体硬度。因此,对于玻璃填充尼龙或富含矿物质的化合物,Colmonoy 83 是值得考虑的螺杆合金。对于腐蚀部件的清洁至中度磨损,Ni60 或 Colmonoy 56 可以以较低的成本覆盖它。硬面下的基础钢通常为 38CrMoAlA、34CrAlNi7、31CrMoV9 或 42CrMo。
4. 筒铸合金:EJS01 至 EJS04
枪管采用不同的合金系列,通过离心铸造应用。 EJS 拥有四种专有等级,即 EJS01 至 EJS04,每种等级都针对磨损、腐蚀和温度的不同平衡进行了调整。当您编写桶规格时,这张表值得保留:
| 合金 | 作品 | 抗磨损 | 防腐 | 硬度 | 最高温度 |
|---|---|---|---|---|---|
| EJS01 | 铁+镍+铬+硼 | ★★★ | ★★ | HRC 58–62 | ≤400℃ |
| EJS02 | 镍+铬+钴+B | ★★ | ★★★ | HRC 50–58 | ≤450℃ |
| EJS03 | 镍+铬+钴+V+B | ★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | ≤450℃ |
| EJS04 | 镍+钨+铬+B | ★★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | ≤600℃ |
这个逻辑清晰地映射到职责上。EJS01是通用耐磨等级——硬度高、耐磨性好,最适用于腐蚀不是主要威胁且温度适中的情况。EJS02转向耐腐蚀,用一些抗磨损来换取它——这是化学侵蚀性熔体所需要的牌号。EJS03添加钒并平衡磨损和腐蚀,这是混合或不确定任务的明智默认设置。EJS04采用碳化钨,具有最高的抗磨损等级,可耐受最高温度(高达 600°C 左右)——适合最具磨蚀性、最热工作的优质等级。
5. 按用途选择
将螺杆合金和机筒合金放在一起,精选落出原料。几个常见的案例:
清洁、非磨蚀性树脂(天然 PP、PE、PS、ABS)
氮化螺杆和机筒通常就足够了。没有磨料填充物,没有腐蚀性化学物质——扩散的外壳可以处理这些问题,双金属将支付保护费用,这种保护从来没有要求过。
玻璃纤维或矿物填充化合物
这是双金属领域。玻璃和矿物的作用就像渗氮表壳上的砂纸一样。要求使用 Colmonoy 83 螺杆(碳化钨轴承)来对抗 EJS01 或 EJS04 机筒,具体取决于负载的强度以及工艺运行的温度。
PVC 和腐蚀性化学
这里导致的是腐蚀,而不仅仅是磨损。机筒合金需要耐腐蚀等级(EJS02 或 EJS03),螺杆需要耐腐蚀的硬面,例如 Ni60 或 Colmonoy 56。刚性 PVC 与柔性 PVC 以及稳定剂包会改变答案,因此原料细节很重要。
回收和消费后饲料
受污染的回收料会带来砂砾、金属细粉和不一致的熔体——磨蚀性且不可预测。采用碳化钨轴承螺杆合金 (Colmonoy 83) 和硬筒材质的双金属材料在这里赢得了地位。我们在双螺杆与单螺杆回收指南,以及其背后的需求驱动因素PPWR文章.
高温工程聚合物
当过程热时,温度限制成为门控规范。 EJS04 的耐受温度高达 600°C 左右,因此它适用于最苛刻的高温、高磨损作业。
6. 成本和使用寿命的权衡
双金属的成本高于氮化。硬面合金、PTA 焊接时间、离心铸造——所有这些都增加了结构。双金属与氮化螺杆机筒的决定不在于双金属是否成本更高,而在于双金属是否成本更高。问题是关税是否还清。
在干净的树脂上,通常不会——氮化后的树脂可以很好地持久,而且额外的花费也不会被闲置。对于磨料、填充物、腐蚀性或回收饲料,数学会翻转:渗氮零件会磨损其薄外壳,需要更快地更换,而双金属零件则继续运行。在几个更换周期中,耐用的部件通常会在总成本上胜出,尽管其标价更高。多久以及节省多少,完全取决于树脂、填料负载、吞吐量和工作周期——这就是为什么可靠的供应商在谈论使用寿命之前会询问您的原料,而不是引用通用的乘数。
由于螺杆机筒几乎 100% 定制,因此没有标价可供比较。成本反映了合金等级、基础钢、表面处理、长径比和长度。公平比较两个供应商的方法是提供相同的图纸和相同的原料详细信息,然后阅读彼此的报价。
7. 如何指定何时请求报价
双金属报价的好坏取决于其背后的信息。要从 EJS(或任何认真的制造商)获得合理的推荐和准确的价格,请将以下内容放在桌面上:
- 树脂和填料。基础聚合物、填料类型和填充百分比(例如 PA66 + 30% 玻璃纤维)。这推动了整个合金的选择。
- 工艺温度范围。设置桶合金温度限制 - EJS01–EJS04 牌号在不同点的上限。
- 机器和几何。OEM 型号、螺杆直径、长径比和长度。一幅图画是理想的;如果没有,EJS 可以通过产品照片加上主要尺寸(直径、长度、法兰信息)来预算价格。
- 单晶、平行双晶或圆锥双晶。构建有所不同单螺杆挤出机机筒和锥形双螺杆机筒.
- 新建或 OEM 更换。EJS 对现有 OEM 几何形状进行逆向工程,可以将磨损的氮化零件升级为采用合适合金的双金属结构。
- 表面处理偏好(如果有)。或者简单地描述职责并让 EJS 工程师推荐合金。
信息明确后,EJS在一个工作日内发出报价。新螺杆机筒在运行纯塑料时享有一年保修期。有关在做出承诺之前审查任何中国供应商的更多信息,请参阅买家清单.
8. 常见问题
双金属螺杆机筒和氮化螺杆机筒有什么区别?
氮化螺杆机筒通过将氮扩散到基础钢中来硬化,产生约 0.4 至 0.7 毫米的薄硬壳。双金属螺杆机筒在螺杆螺纹(1.0 至 1.5 毫米)上添加了单独的耐磨合金层 - PTA 硬面,并在机筒内孔(2.0 至 3.0 毫米)内添加了离心铸造合金。氮化适合清洁、无磨损的树脂;双金属适用于磨料填料、玻璃纤维和腐蚀性或回收饲料,这些场合使用寿命很重要。
哪种螺杆硬面合金最适合玻璃填充或高磨蚀性塑料?
对于最具磨蚀性的任务,Colmonoy 83 — 镍碳化钨牌号 (Ni+Wc+Cr+C) — 在常见的螺杆硬面选项中具有最高的耐磨性。 Ni60 是中等磨损的日常选择,Colmonoy 56 介于两者之间,具有强磨损和腐蚀平衡。 EJS 硬面通过 PTA 焊接对所有三种材料进行选择,并选择原料。
对于 PVC 等腐蚀性塑料,我应该选择什么料筒合金?
对于腐蚀主导型应用,EJS02 (Ni+Cr+Co+B) 和 EJS03 (Ni+Cr+Co+V+B) 在 EJS 筒体铸造合金中具有更高的耐腐蚀性等级。 EJS03 可平衡混合任务的磨损和腐蚀,而 EJS04 (Ni+Wc+Cr+B) 是优质碳化钨牌号,适用于最苛刻的磨损和高达 600°C 左右的高温。
双金属螺杆与双金属机筒的耐磨层有多厚?
在双金属螺杆上,螺纹上的 PTA 焊接耐磨堆焊层约为 1.0 至 1.5 毫米。在双金属机筒上,离心铸造合金衬里的厚度约为 2.0 至 3.0 毫米。筒体层较厚,因为它是旋转螺杆在整个孔长度上运行的磨损表面。
双金属螺杆机筒总是比氮化螺杆机筒更好吗?
不会。对于运行纯塑料的清洁、非磨损性树脂,氮化螺杆机筒可以以较低的成本提供良好的使用寿命。当原料是磨料、玻璃或矿物填充、腐蚀性或回收时,双金属的成本更高——更长的使用寿命和防止过早磨损的保护会改变总成本。正确的选择取决于树脂、填料和责任,这就是为什么需要图纸和原料详细信息才能报价。
EJS 能否为现有 OEM 螺杆和机筒提供双金属替代品?
是的。 EJS 对现有 OEM 螺杆和机筒几何形状进行逆向工程,使其符合原始规格,并可升级冶金技术,例如将磨损的氮化零件转移到采用合适合金的双金属结构。提供 OEM 型号、原始图纸(如果有)或产品照片以及主要尺寸(例如直径、长度和法兰细节),EJS 将在一个工作日内发出报价。



